Le contexte
L’équipe d’étudiants de l’université Waterloo nommée Midnight Sun est une équipe qui conçoit et fabrique des véhicules solaires dans le but de démontrer l’immense potentiel des énergies renouvelables.
L’équipe est composée d’étudiants de toutes les facultés et de toutes les disciplines afin de mettre sur la route l’équipe la plus complète possible pour les compétitions.
Leur prochaine voiture, qui se nomme MSXIV, est le projet le plus ambitieux depuis le début de l’aventure en 1988. Le but est de créer une voiture pouvant contenir quatre personnes en mettant l’accent sur l’aérodynamisme et l’aménagement intérieur du bolide. Le but étant de se rapprocher de leur objectif ultime, c’est-à-dire repousser les limites des véhicules solaires axés sur le consommateur.
Ils construisent aussi le bolide dans le but de participer à la course de l’American Solar Challenge 2020. Le véhicule final sera dévoilé en avril 2020.
Le mandat d’usinage
C’est donc dans le but de construire le fameux véhicule MSXIV que l’équipe du Midnight Sun a fait appel au service d’usinage 5 axes de USIMM afin de produire des moules pour quelques composantes du véhicule, soit une pièce en MDF de près de 83 pouces, une de 61 pouces et un moule de près de 201 pouces !
Les étudiants de l’Université Waterloo nous font toujours parvenir un plan 3D (Dessin 3D) de la partie du véhicule à mouler. Ils nous envoient ensuite des pièces déjà collées afin qu’il ne reste que la programmation et l’usinage 5 axes à faire chez USIMM.
Notre équipe a ensuite été en mesure de programmer le centre d’usinage 5 axes pour préparer les moules de manière optimale. Le MDF a été choisi pour la solidité du moule ainsi que le rapport qualité-prix du matériel pour ce type de projet.
Le centre d’usinage 5 axes de USIMM permet donc à la technologie des véhicules solaires d’aller de l’avant et de pousser encore plus loin la recherche sur le potentiel de l’énergie renouvelable pour les véhicules de convenance.
Pour suivre les aventures de l’équipe :
Site Web: uwmidsun.com
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